自動車の趣味超越log http://eco-run.com/car/ 自動車メンテナンス、洗車方法、車の異音対策、エンジンオイル添加剤の知識などを公開する自動車整備士の趣味サイト ja Copyright 2008 Mon, 22 Jan 2007 23:36:09 +0900 http://www.sixapart.com/movabletype/?v=3.33-ja http://blogs.law.harvard.edu/tech/rss 自動車の趣味超越logへようこそ
当サイトはさらに自動車メンテナンスに特化したサイトを目指すべく自動車メンテナンスDIY9に移行します。コンテンツ作成中ですが当サイトのページをすべて追記編集＋新しいページを倍以上にする予定です。
]]> http://eco-run.com/car/2007/01/post_227.html http://eco-run.com/car/2007/01/post_227.html Mon, 22 Jan 2007 23:36:09 +0900 自動車売買関連情報の更新 自動車売買テクニック関連を更新します。車を高く売る方法と車を安く買う方法にカテゴリ分けします。

新規追加ページは車を高く売る方法・裏技テクニック、車の外観と査定価格の罠、車が一番高く売れるところ、不人気色の車を高く売る方法になります。
]]> http://eco-run.com/car/2006/11/post_225.html http://eco-run.com/car/2006/11/post_225.html 更新日記 Tue, 21 Nov 2006 18:31:54 +0900 自動車メンテナンス・タイヤ関連のお知らせ 自動車メンテナンスのカテゴリーを中心に更新をしていきます。車タイヤの交換時期・目安、ロープロタイヤの利点欠点、コンフォートタイヤ比較・評価、ハイグリップタイヤ比較・評価、ミニバン専用タイヤ比較・評価を更新しました。

コーティング実験アンケートを締め切ります。※実験に関する情報を更新しました。
]]> http://eco-run.com/car/2006/11/post_217.html http://eco-run.com/car/2006/11/post_217.html 更新日記 Sat, 11 Nov 2006 02:13:28 +0900 2006,10月のアクセス数公開 ]]> http://eco-run.com/car/2006/11/200610.html http://eco-run.com/car/2006/11/200610.html アクセス数の公開 Thu, 02 Nov 2006 22:47:06 +0900 洗車関連ページ移行のお知らせ 実験コーティング人気ランキング）させていただいている洗車コーティング実験室に洗車、コーティング関連のページを全て移行させていただく事にいたしました。

ページ増加による再構築性の悪化、ユーザビリティー（閲覧性）の悪化が主な理由です。本当は全てコピーで移行しようと思ったのですが、書いた当時とは知識も異なっており全ページ加筆修正＋NEWページ追加をしていますので時間がかかると思います。
]]> http://eco-run.com/car/2006/10/post_215.html http://eco-run.com/car/2006/10/post_215.html 更新日記 Tue, 31 Oct 2006 23:45:32 +0900 洗車コーティング実験室について 洗車コーティング実験室のOPENに伴って一時当サイトの更新を停止しておりますが洗車関連に関しましては全ページ追記＆修正を行いNEWページもUPしておりますのでよろしくお願いします。

前コーティング剤比較実験を更に詳細にコーティング剤ごとの画像点数や情報を増やし実験と検証を行います。コーティング実験アンケートにて実験コーティングを決定しますのでよろしくお願いします（現在150以上の投票）
]]> http://eco-run.com/car/2006/10/post_213.html http://eco-run.com/car/2006/10/post_213.html 更新日記 Tue, 31 Oct 2006 15:53:28 +0900 コーティング比較実験アンケート実施 コーティング剤比較実験を更に詳細にコーティング剤ごとの画像点数や情報を増やす為に洗車コーティング実験室にてあらためて詳細に実験を行います。

おかげさまで洗車コーティング実験室TOPのアンケートは総票数150を超えました。締め切りは11月いっぱいくらいの予定です。やってみるものでかなり興味深い結果となっております。追加してほしいコーティング剤は掲示板にお願いします。]]> http://eco-run.com/car/2006/10/post_212.html http://eco-run.com/car/2006/10/post_212.html 日記・雑記 Mon, 30 Oct 2006 17:05:32 +0900 自動車メンテナンス/タイヤ関係更新 自動車タイヤの知識を更新中です。ユニディレクションタイヤ、自動車タイヤの役割/性能、自動車タイヤの構造と名称、タイヤサイズ、表示の見方、タイヤ表示の豆知識を更新。

カテゴリー自動車メンテナンスはこれから「エンジンルームの整備知識」「ブレーキ・駆動系整備知識」（仮）などを追加していくつもりです。

お知らせ※2006,9月のアクセス数を公開]]> http://eco-run.com/car/2006/10/post_211.html http://eco-run.com/car/2006/10/post_211.html 更新日記 Sun, 29 Oct 2006 23:50:23 +0900 自動車タイヤの知識を新規作成 自動車タイヤの知識を新しく立ち上げました。カテゴリー自動車メンテナンスはこれから「エンジンルームの整備知識」「ブレーキ・駆動系整備知識」（仮）などを追加していくつもりです。※自動車タイヤの役割/性能、自動車タイヤの構造と名称、タイヤサイズ、表示の見方、タイヤ表示の豆知識 を更新。

燃費向上対策 解析ブログ では自動車燃費診断チェックシート を公開しました。是非採点して試してみてください。多少なりとも燃費が悪い原因はつかめるかと。
]]> http://eco-run.com/car/2006/10/post_203.html http://eco-run.com/car/2006/10/post_203.html 更新日記 Sun, 29 Oct 2006 17:53:16 +0900 新規更新情報 コーティング剤比較実験を中心とした画像の復旧に時間がかかっています。現在3分の１程度完了です。もうしばらくお待ちください。

コーティング剤の実験結果に基づいて各コーティング剤の性能などを得点化して評価したコーティング剤評価・比較表を更新しました。
]]> http://eco-run.com/car/2006/10/post_192.html http://eco-run.com/car/2006/10/post_192.html 管理・リンクなどに関して Sun, 29 Oct 2006 14:23:34 +0900 撥水、疎水、親水の違い 撥水性の効果性能、疎水性の効果性質、親水性の効果性能以前更新して放置していたページです。

コーティング剤比較実験は引き続き実験コーティングを募集しています。ブリスXセット、リアルクリスタル、零三式コーティングポリマー11型、22型、新ポリラックがエントリー。プレストコートを思案中　
]]> http://eco-run.com/car/2006/10/post_205.html http://eco-run.com/car/2006/10/post_205.html 更新日記 Sat, 14 Oct 2006 23:37:39 +0900 車バッテリーの知識更新とお知らせ 自動車バッテリーの知識でバッテリー構造と各部の役割を更新しました。シールド（密閉型）バッテリー、 ドライバッテリーの利点欠点を追加更新しました

コーティング剤比較実験は引き続き実験コーティングを募集しています。ブリスXセット、リアルクリスタル、零三式コーティングポリマー11型、22型、新ポリラックがエントリー。プレストコートを思案中　

サポートサイトの燃費向上対策解析ブログをリニューアルしました。ただいま更新中です。データを取る燃費向上グッズを思案中です。
]]> http://eco-run.com/car/2006/10/post_199.html http://eco-run.com/car/2006/10/post_199.html 更新日記 Sat, 14 Oct 2006 23:36:22 +0900 燃費向上対策解析ブログをリニューアル 燃費向上対策解析ブログをリニューアルしました。燃費向上グッズの効果、知識などを中心に15ページ程度集中エントリーします。（更新中）こちらもよろしくお願いします。

コーティング剤比較実験を中心とした画像の復旧に時間がかかっています。少しずつアップロードしています。

自動車バッテリーの知識 ＞車バッテリーの役割、故障、車バッテリー長持ちメンテナンス、車バッテリーの交換時期、車のバッテリーサイズと性能、車バッテリーの種類と選び方を更新しました。自動車メンテナンス関係のページ更新をペースアップします。
]]> http://eco-run.com/car/2006/10/post_196.html http://eco-run.com/car/2006/10/post_196.html 更新日記 Sat, 14 Oct 2006 22:55:21 +0900 2006,9月のアクセス数を公開
※以下は全てアクセスアナライザーによる解析結果です。2006年9月の当サイトへのアクセス数は137299ページビュー/26967人でした。

検索エンジンヒット数はグーグル：12258　ヤフー：7657　Msn：3591　他goo、Exsite、Biglobe、@niftyなど多数からのアクセスがありました。

検索複合ワード1位は車の異音で400、2位がカーワックスで388、3位が車　異音で254でした。また当サイト名に関連する検索ワード自動車の趣味超越やサイト名そのもので検索していただいた回数も合わせて400を超えており嬉しく思います。

単語検索ワードでは1位が車：3091、2位が異音：1986、3位が自動車：1360、4位が洗車：1002、5位が比較：710と言う結果でした。以下コーティング、添加剤、カーワックス、エンジン、エンジンオイル、メンテナンスなどでした。

※当サイトは個人運営です。サイトの情報、や実験などは全て私個人の経験などから公開していますので一切の情報のコピー等は行わないようにしてください。

広告掲載等の依頼は掲示板で行わずメールにてお願いいたします。
]]> http://eco-run.com/car/2006/10/20069.html http://eco-run.com/car/2006/10/20069.html アクセス数の公開 Sat, 14 Oct 2006 20:22:23 +0900 コーティング剤比較実験ガイド コーティング剤評価・比較表からご覧下さい。評価を得点化して管理人独自に採点しています。

実験してほしいコーティング剤を掲示板に書き込んでいただければ検討します。現在ブリスX、リアルクリスタルなどはすでに用意しています。

ガラス（繊維系）コーティング剤実験内容詳細

実験の内容や方法、比較実験を行う際の対象コーティング剤の紹介と施工に使用するツールなどについて説明させていただいています。

ガラス系コーティング剤過熱実験

ガラス系のコーティング剤をバーナーで過熱すると何が残るのか？どのような状態になるのか興味本位で管理人が行った実験です。くだらなくも面白い実験です。

各コーティング剤の研磨性比較

ガラス系、及びテフロン系のコーティング剤には研磨作用があるのかどうか染み付いた水垢などを磨いてみることによりを比較検証してみました。

コーティング剤傷消し性能比較

傷消し性能を比較するための実験内容詳細とガラス系コーティング剤のブリスの比較実験結果について。

コーティング剤傷消し性能比較２

傷消し性能比較の続編でアクアクリスタル、クリスタルガードワン、CPCペイントシーラントの結果。全施工面と未施工面の比較画像。

コーティング傷消し性能比較表

長くなってしまった傷消し性能比較のまとめとランキング形式で結果を作表しました。各コーティング剤の施工面の状態の詳細についても。

下地処理とコーティング施工

性能を100％引き出し公平な結果を得る為の条件として下地処理の方法から施工に関する条件、方法と施工に使用した用品を公開。

コーティング剤撥水性比較

施工後コーティング剤が安定してから雨が降った後の状態の撥水、疎水、親水状態をそれぞれ検証。

洗車後の撥水状態比較

施工後3週間経過し洗車を行った後の撥水、疎水、親水状態と雨染みの跡、艶の状態など効果の持続を塗装面の状態で比較しました

ウォータースポット防止性能比較

施工後1ヶ月経過した状態から直射日光高温下で水道水を水滴になるように放水後放置します。その後のウォータースポットやイオンデポジットの付着率を比較検証します。

耐イオンデポジット比較ランキング

各コーティング剤施工面のイオンデポジットの付着度と施工面への焼き付き度合いを比較してランキング形式で発表。

アフターメンテナンス性比較実験

コーティング施工被膜にイオンデポジットや汚れが付着してしまったときのアフターメンテナンス用品の充実度とメンテ方法、難易度の比較実験と結果について。

コーティング剤鉄粉防御性能比較

各コーティング剤の施工被膜の鉄粉防御性能と落ちやすさをブレーキディスクから採取した鉄粉を使用して比較実験しました。

鉄粉防御性能比較ランキング

コーティング剤の鉄粉防御性能比較の結果をランキング形式で発表しています。鉄粉対策の重要性などについても。

耐塩害性能コーティング剤比較

潮風や凍結防止剤の付着によって起きる塩害を防ぐ性能を比較するため、塩化カルシウムを溶かして噴霧。2週間放置後の様子を比較しました。

耐酸性雨、耐薬品性能実験

アルカリ性・酸性液（PH試験液使用）、ブレーキフルード、浸透潤滑油の4種類を各コーティング施工面に24時間付着放置させる実験の内容詳細。

コーティング剤耐薬品比較結果

コーティング剤施工面のアルカリ性・酸性液（PH試験液使用）、ブレーキフルード、浸透潤滑油に対する防御性能を比較評価表にして詳細に結果発表。
]]> http://eco-run.com/car/2006/10/post_141.html http://eco-run.com/car/2006/10/post_141.html コーティング剤比較実験 Tue, 10 Oct 2006 18:04:00 +0900