This page：自動車の趣味超越log TOP > 洗車方法ガイド > コーティング剤比較実験 > ガラス系コーティング剤実験詳細
ガラス系コーティング剤実験詳細
いよいよ準備が整いましたのでガラス（繊維系）ボディーコーティング剤の比較実験を開始したいと思います。
ただしコーティング剤の性能を100％引き出したいので雨天の場合は延期します。
そのほかにシリコン樹脂系の撥水ポリマーコーティング（非公表）ともう１点、X－COAT（仮名）を実験対象に加えさせていただきます。
コーティング条件としてポリッシャーによる研磨工程によって下地処理後、脱脂を行ってコーティングを行います。また全コーティング剤重ねがけが推奨されている商品なので時間（日にち）を置いて各コーティングに合った重ねがけの方法にて再コーティングをしてから実験開始です。
「DIYでもできる」を前提にしているためポリッシャーはプロ志向の強いコンパクトツールP150
では無く、初心者の私でも扱いやすいマキタ電動ダブルアクション
を使用します。コンパウンドはノンシリコン3Mの細目と超微粒子を使用します。
ただしコーティング剤の性能を100％引き出したいので雨天の場合は延期します。
■決定内容詳細
 |
予定通り使用するコーティング剤はブリス 、クリスタルガード・ワン、アクアクリスタル、 追記：シリコン系ポリマーが実験に耐えられなかった為離脱、変わりにガラスコーティング剤G-hardを実験コーティングに追加しました。 |
そのほかにシリコン樹脂系の撥水ポリマーコーティング（非公表）ともう１点、X－COAT（仮名）を実験対象に加えさせていただきます。
コーティング条件としてポリッシャーによる研磨工程によって下地処理後、脱脂を行ってコーティングを行います。また全コーティング剤重ねがけが推奨されている商品なので時間（日にち）を置いて各コーティングに合った重ねがけの方法にて再コーティングをしてから実験開始です。
「DIYでもできる」を前提にしているためポリッシャーはプロ志向の強いコンパクトツールP150
では無く、初心者の私でも扱いやすいマキタ電動ダブルアクションを使用します。コンパウンドはノンシリコン3Mの細目と超微粒子を使用します。